सर्वो फिलिंग मशीन म्हणजे काय?

1. सर्वो मोटर तेल आणि पाणी संरक्षण

उत्तर: सर्वो मोटर्स अशा ठिकाणी वापरल्या जाऊ शकतात ज्यावर पाणी किंवा तेलाच्या थेंबांचा हल्ला होईल, परंतु ते पूर्णपणे जलरोधक किंवा तेल-प्रतिरोधक नाही.म्हणून, सर्व्होमोटर पाणी किंवा तेल-आक्रमण झालेल्या वातावरणात ठेवू नयेत किंवा वापरू नयेत.

ब: जर सर्वो मोटर रिडक्शन गियरशी जोडलेली असेल तर, रिडक्शन गियरचे तेल सर्वो मोटरमध्ये जाण्यापासून रोखण्यासाठी सर्वो मोटर वापरताना ऑइल सील वापरावे.

C: सर्वो मोटरची केबल तेलात किंवा पाण्यात बुडवली जाऊ नये.

2. सर्वो मोटर केबल → तणाव कमी करा

A: बाह्य वाकलेल्या शक्तींमुळे किंवा त्यांच्या स्वतःच्या वजनामुळे केबल्स क्षणार्धात किंवा उभ्या भारांच्या अधीन नसल्याची खात्री करा, विशेषत: केबल बाहेर पडताना किंवा कनेक्शनवर.

ब: सर्वो मोटर हलवण्याच्या बाबतीत, केबल (म्हणजेच, मोटरने सुसज्ज असलेली) स्थिर भागावर (मोटरच्या विरूद्ध) घट्टपणे निश्चित केली पाहिजे आणि केबलमध्ये स्थापित केलेल्या अतिरिक्त केबलसह वाढविली पाहिजे. ते धरून ठेवा, जेणेकरून वाकणारा ताण कमी करता येईल.

C: केबलची कोपर त्रिज्या शक्य तितकी मोठी असावी.

3. सर्वो मोटरचा स्वीकार्य शाफ्ट एंड लोड

उ: स्थापना आणि ऑपरेशन दरम्यान सर्वो मोटर शाफ्टमध्ये जोडलेले रेडियल आणि अक्षीय भार प्रत्येक मॉडेलच्या निर्दिष्ट मूल्यांमध्ये नियंत्रित केले जातात याची खात्री करा.

बी: कडक कपलिंग स्थापित करताना अतिरिक्त काळजी घ्या, विशेषत: जर जास्त वाकलेल्या भारांमुळे शाफ्टच्या टोकाला आणि बियरिंग्जना नुकसान होऊ शकते किंवा ते खराब होऊ शकते.

सी: लवचिक कपलिंग वापरणे चांगले आहे जेणेकरून रेडियल लोड स्वीकार्य मूल्यापेक्षा कमी असेल, जे विशेषतः उच्च यांत्रिक शक्तीसह सर्वो मोटरसाठी डिझाइन केलेले आहे.

D: स्वीकार्य शाफ्ट लोडसाठी, “परमिशनिबल शाफ्ट लोड टेबल” (सूचना मॅन्युअल) पहा.

चौथे, सर्वो मोटर प्रतिष्ठापन लक्ष

A: सर्वो मोटरच्या शाफ्टच्या टोकाला कपलिंग भाग स्थापित करताना/काढत असताना, शाफ्टच्या टोकाला हातोड्याने थेट मारू नका.(हातोडा थेट शाफ्टच्या टोकाला आदळतो आणि सर्वो मोटर शाफ्टच्या दुसऱ्या टोकाला असलेला एन्कोडर खराब होईल)

ब: शाफ्टच्या टोकाला सर्वोत्तम स्थितीत संरेखित करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करा.

प्रथम, इतर मोटर्सच्या तुलनेत सर्वो मोटर्सचे फायदे पाहू या (जसे की स्टेपर मोटर्स):

1. अचूकता: स्थिती, वेग आणि टॉर्कचे बंद-लूप नियंत्रण लक्षात येते;स्टेपर मोटर आउट-ऑफ-स्टेपची समस्या दूर झाली आहे;

2. गती: चांगली हाय-स्पीड कामगिरी, साधारणपणे रेट केलेली गती 2000~3000 rpm पर्यंत पोहोचू शकते;

3. अनुकूलता: मजबूत अँटी-ओव्हरलोड क्षमता, रेट केलेल्या टॉर्कच्या तिप्पट भार सहन करण्यास सक्षम, विशेषत: तात्काळ लोड चढउतार आणि जलद प्रारंभ आवश्यकता असलेल्या प्रसंगांसाठी योग्य;

4. स्थिर: कमी-गती ऑपरेशन स्थिर आहे, आणि स्टेपिंग मोटर सारखीच स्टेपिंग ऑपरेशन घटना कमी-स्पीड ऑपरेशन दरम्यान होणार नाही.उच्च-गती प्रतिसाद आवश्यकता असलेल्या प्रसंगांसाठी योग्य;

5. समयसूचकता: मोटर प्रवेग आणि मंदावण्याचा डायनॅमिक प्रतिसाद वेळ लहान असतो, साधारणपणे दहापट मिलिसेकंदांमध्ये;

6. आराम: उष्णता आणि आवाज लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे.